Pepsi błękit logo

Dlaczego ten kolor ma znaczenie

Każdy wie, że Pepsi jest niebieska — i właśnie dlatego to zdradliwa karta koloru. Gracze potykają się o dwie rzeczy. Ten niebieski jest o pół wieku młodszy od marki: przez pierwsze pięćdziesiąt lat Pepsi nosiła się na czerwono. A punktowany odcień to średni, ledwie cyjanowy niebieski — #004B93 — nie granat bliski czerni ani jaskrawy błękit królewski, po które sięga większość wspomnień.

Niebieski za pół miliarda dolarów

W 1996 roku Pepsi postawiła markę na ten kolor. „Project Blue” to podobno 500 milionów dolarów wydane na przemalowanie wszystkiego — puszek, ciężarówek, band stadionowych — na jeden nasycony niebieski, wybrany po części po to, by wyrwać puszki z morza czerwieni Coca-Coli. Punkt kulminacyjny: Pepsi owinęła w kobalt należący do Air France samolot Concorde, F-BTSD, i zaprezentowała go 2 kwietnia 1996 roku, z Claudią Schiffer i Cindy Crawford na płycie lotniska. Spora część prasy uznała to za kosztowną klapę — tak naprawdę Pepsi zmieniła jedynie kolor swoich puszek.

Project Blue to skok kwantowy w przyszłość, który na nowo definiuje, jak w XXI wieku będą toczone i rozstrzygane Cola Wars.

John Swanhaus, wiceprezes Pepsi, ogłaszając Project Blue (1996)

Urodzona na czerwono, w aptece

Napój narodził się w 1893 roku jako Brad's Drink — mieszał go farmaceuta Caleb Bradham przy swoim barze z wodą sodową w New Bern w Karolinie Północnej — a 28 sierpnia 1898 roku przemianowano go na Pepsi-Cola, najpewniej od dyspepsji, niestrawności, którą rzekomo miał koić (mimo nazwy pepsyny nigdy w nim nie było). Niebieski pojawił się dopiero podczas drugiej wojny światowej, gdy Pepsi otoczyła kapsel butelki obwódką w czerwieni, bieli i błękicie — patriotyczny gest, który przy okazji pozwalał w niczym nie przypominać całkowicie czerwonej Coca-Coli. Do 1945 roku ten kapsel był już logo.

Dokładnie ten niebieski

Punktowany cel to #004B93 — HSB(209°, 100%, 58%): w pełni nasycony, ale o zaledwie średniej jasności, z odcieniem ciążącym odrobinę ku cyjanowi, a nie ku fioletowej stronie niebieskiego. I na tym polega cała pułapka. Jest ciemniejszy niż niebieski nieba czy ikony aplikacji, a jednak wyraźnie daleko mu do czarnego granatu; leży też nieco bardziej po stronie cyjanu niż 225° błękitu królewskiego. Wyobraź go sobie obok białej fali logo: wyrazisty, drukarski niebieski z opakowania — nie nieba, nie północy.

Dlaczego ciemność miała znaczenie

Popisowa akcja z Concorde'em skrywała lekcję o tym, jak właściwie ciemny jest ten niebieski. Naddźwiękowe odrzutowce maluje się na biało nie bez powodu — biel oddaje ciepło tarcia narastające przy prędkości Mach 2. Ciemniejszy kadłub Pepsi je pochłaniał, więc płatowiec bardziej się nagrzewał, a samolot dopuszczono do utrzymywania prędkości maksymalnej tylko przez jakieś 20 minut z rzędu; inżynierowie zostawili skrzydła białe, bo mieszczące się w nich zbiorniki paliwa działały jak radiatory. Okazuje się, że średnio ciemny niebieski jest dość ciemny, by spowolnić najszybszy samolot pasażerski, jaki kiedykolwiek zbudowano.